电动汽车检测设备 使用方法（完整版、通俗、专业）

只讲实操，不讲虚的。

电动汽车检测设备 使用方法（通用标准流程）

一、检测前准备

设备检查

电源、气源、急停按钮正常

各台体（制动、测功、灯光、轴重）无杂物、无松动

工控机、软件、打印机正常启动

车辆检查

轮胎气压正常、无明显破损

关闭空调、音响、大灯等大功率电器

纯电车：电量≥30%，处于正常行驶模式，关闭自动驻车、自动驾驶

安全确认

车上除驾驶员外无其他人员

检测区域无无关人员靠近

二、逐台设备使用方法（按检测线顺序）

1. 轴重检测台

车辆缓慢、匀速驶入轴重台

车辆停在台架中央，挂空挡 / N 挡，松手刹

设备自动采集：

前轴重、后轴重、总质量

数据上传 → 语音提示检测完成

缓慢驶出

2. 侧滑检测台

方向盘完全回正

车辆以 3～5 km/h 匀速通过侧滑台

禁止刹车、禁止打方向

设备自动测前轮侧滑量，判断转向定位是否正常

3. 制动检测台

车轮对准滚筒中心，缓慢开上制动台

挂空挡 / N 挡，松开手刹

按下检测按钮，滚筒带动车轮转动

语音提示踩刹车，保持到停止

自动检测：

制动力、左右轮差、制动协调时间、阻滞力

驻车制动检测：

挂空挡，拉紧手刹，滚筒转动，测驻车力

完成后驶出

4. 底盘测功机（动力性能）

驱动轮开上滚筒，非驱动轮固定

安装限位装置，防止车辆前冲 / 后窜

关闭车身稳定系统（ESP）

软件选择：车速表校验 / 功率测试 / 滑行测试

驾驶员缓慢加速至规定车速

设备施加模拟负载，采集：

功率、扭矩、最高车速、滑行距离

测试结束，缓慢松油门，车辆停稳后驶出

5. 灯光检测仪

车辆停在灯光仪前规定距离

开启近光 → 仪器自动跟踪、对焦

检测：

发光强度、光束偏移、高低位置

切换远光，完成检测

6. 新能源汽车高压电气安全检测（关键）

车辆熄火、挂 P 挡、拉手刹

连接高压检测插头 / 绝缘检测探头

选择：绝缘电阻 / 接地电阻 / 高压互锁

启动检测，设备自动施加测试电压

读取：

绝缘阻值、接地电阻、高压系统是否漏电

检测完成，断电 → 拔插头

7. OBD 检测

找到车辆 OBD 接口，插入诊断头

软件读取车辆故障码、动力电池数据、电机数据

确认无当前故障、无历史关键故障

三、检测后操作

工控机自动汇总所有数据，按国标判定合格 / 不合格

打印检测报告

车辆缓慢驶出检测线

清理台体、关闭软件、关闭电源

四、安全注意事项（必须写进制度）

检测过程中严禁站在车前后

新能源车高压检测必须专业人员操作

测功机测试必须挂好限位

发现异响、抖动、报警，立即按急停

非操作人员禁止进入检测区域